“明天再来电话问吧,这两天教练都预约满了。”长春连日来的降雪,让本来在冬季处于歇业状态的驾驶陪练业务异常火爆。12月4日,记者走访长春市多家驾校了解到,近两天预约冰雪路面练车的电话不断,很多新手雪天不敢上道,特意去驾校“回炉”专攻冰雪路,补习冰雪路面驾车技巧的有证新手成了近期各大驾校的主力军。
现象>>
驾校新手陪练业务异常火爆
4日早上8时,经开区一大型驾校的预约陪练电话铃声此起彼伏。前台接待员告诉记者,他们也感到很意外,因为以往有证练车大多选在夏秋季节,进入冬季后就少有人来学了。但今年却不同,前几天那场小雪后就有一些新手来预约学习,12月1日到4日就更多了,而且要求进行冰雪路面专项练习。
“因为预约的人增多,我们驾校的陪练费用每小时上涨了10元,今天预约甚至排到了晚上6点多。”驾校教练杨铎告诉记者,新手集中“回炉学艺”让本该冷清的驾校也因此迎来了新的学车高潮,驾校正在召集已经放假的教练员上班。“现在这种情况挺多,有一些司机回驾校找以前的教练,重新学习一段时间冬季驾驶技巧,时间在1-2周。”另外一家驾校的教练告诉记者,为了方便新手练习,市区很多驾校还特意安排教练一对一辅导,分析各种路况,这样学员不仅提高了自己的驾车能力,也能减少交通事故的发生。
而据交管部门介绍,这两日大雪天,长春市多家保险公司的出险量明显增加,车损均以小刮小碰为主,其中新手驾驶员占了一大部分,因此建议新手驾驶员尽量不要开车或熟练技术后再上道。
新手>>
冬季“回炉”练车 专攻冰雪路
考驾驶证的时候还不具备购车的实力,准备买车了却发现车技已经生疏了——这是时下许多开车“新手”的现状。记者在采访中发现,目前很多已经考到驾照多年的市民也都希望重回驾校修炼车技。
家住经开区的小刘今年夏天刚刚考取了驾照,由于从未接触过冰雪路面驾车,几场大雪过后,他已经连续在冰雪路面发生了两起交通事故,虽然车损都不大,但小刘已经不敢再在雪后驾车上路了。看着停在家里的轿车不能开,小刘决定回驾校专修一下冰雪路面驾车。本以为驾校没有此类专项教学,可当她拨通驾校电话后得知,由于雪后选择学习冰雪路面驾车的新手较多,驾校已专设了此项教学。
市民小孟在2009年就考取了驾照,由于当时还没有购车的实力,就把驾驶证往抽屉里一放,再没有用过,“撂下这么多年,再开找不到感觉了。”今年,小孟刚买了车,头回遇到冰雪路面,也决定回驾校“回炉”。
“我开车上道有半年了,但一直没遇到过雪天,昨天上道尝试了一下还是不行,车总是左右晃,最后在南湖大路那儿还是交警帮助我停到了路边。”等候陪练的市民曹燕告诉记者,长春市冬季雪天较多,所以从安全方面考虑,他此次特意回驾校“回炉”,专门学习冰雪路面的驾驶。
驾校>>
设专业教练传授学员冰雪路驾驶技巧
长春某驾校教练长唐坤告诉记者,为了方便新手练习雪地行车,驾校特意没有清理练车场内的积雪,而且用大客车将场地上的积雪碾平、轧实,形成和公路上一样的冰雪路面,以达到实地教学的效果。入冬降雪后,来报名有证练车的人比降雪前明显增多,其中大多有证学员都是来学习冰雪路面驾车的技巧,以确保冬季行车安全。为了方便一些新手驾驶员学习冰雪路面的驾车常识,一些驾校还特设了电话咨询,驾驶员可以通过电话咨询的方式简单学习相关驾驶技巧和知识。据统计,从10月份至今,唐坤所在的驾校已接待冰雪路面专项训练的有证学员100余人,其中以女性驾驶员居多。
“很多到驾校学习的人,都有一定的上道经验,他们基本都是在驾校刚刚毕业不长时间,或是考完驾照后很久没开车的。”唐坤说,这类学员考驾照大多在春夏两季,普遍存在驾驶经验和技术不足,缺乏对冰雪路面和特殊路况的应变能力,他们在驾校虽能顺利毕业,但一旦进入冬季,面对坡路启车、冰雪路面停车等问题就会感到无所适从。采访中,记者从长春市多家驾校了解到,近年来,冬季新手专项学习冰雪路面驾车的有证新手越来越多,因此各大驾校都开设了此类专项教学课程,设专业教练对学员进行冰雪路面驾车系统培训。
技巧>>
老司机送新手雪天驾车5个要领
“新手上路雪天开车确实是一个考验。”驾驶出租车17年的老司机孙军说,雪天路滑,如果路面结起一层薄冰,就形成了人们常说的“地穿甲”现象,使汽车轮胎与路面的摩擦系数减小,附着力大大降低,给汽车行驶带来许多麻烦。新手上路雪天开车驾驶技巧提倡“以柔克刚”,驾驶车辆的各种操作动作都要温柔。具体来说,有5个小技巧可供参考:
1.开车时,绝对不要在冰雪路面上猛然起步或紧急刹车,起步时应缓抬离合器,油门不宜过大,避免轮胎打滑。
2.行驶中要严格控制车速,车速平稳,不要忽左忽右,应尽量保持直线行驶,切不可突然加速或减速,切勿脱挡滑行。
3.在较滑的路面上转弯时速度一定要慢,转弯半径要大,切忌猛打方向盘,否则有侧滑失控的危险。
4.减速或停车时必须预留足够的刹车距离,不要摘挡踩刹车,更不要一下将刹车踏板踩死,应握稳方向盘,尽量保持直线行驶时制动。
5.会车时,应提前减速,选择宽平地点,加大横向间距,缓慢交会;通过桥坡时,应视坡度大小,选用适当的低速挡行驶,尽量避免中途变速或停车。
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